Tanti tifosi per il monocarena campione del Mondo Powerboat. Pennesi e compagni accolti da tanti poster, vessilli e cori. Le radio locali che invitavano a tifare Italia, e tutto il patriottismo sportivo è confluito sul monocarena più tricolore di tutti.

Il Reparto Corse del cantiere nautico sambenedettese mette in archivio due terzi posti nelle due manche di questo ultimo Gran Premio del ranking iridato. Sempre sul podio, in tutte le corse disputate: innegabile suggello di una stagione storica.

E intanto anche la corona Europea si aggiunge al palmares Metamarine: con i punti ottenuti nel week end siciliano infatti è stato raggiunto il divario giusto per mettere matematicamente fuori gioco gli inseguitori. Ora al filotto manca solo il titolo italiano, e i punti decisivi bisognerà andarseli a prendere nella prossima gara del
ranking tricolore a Como.

Due terzi posti, dicevamo, e una grande occasione sul palcoscenico che conta per il giovane Stefano Bonanno, pilota di riserva del duo Marco Pennesi-Giampaolo Montavoci. Il giovanissimo grottammarese ha disputato entrambe le gare, testandosi sulle correnti del golfo di Siracusa in un "campo di gara" peculiare e che avvantaggiava i principali rivali di Metamarine nel 2010, cioè il monocarena belga
Furnibo.

Imbarcazione, questa, avvantaggiata su questo circuito dal proprio minore peso.
Si torna a San Benedetto per concentrarsi sull'imminente Salone Nautico di Genova, dove il Cantiere Metamarine mostrerà al mondo il proprio nuovo gioiello concepito
per la nautica da diporto di lusso, il Tnt 48 Replica.