La Ssangyong compie un leggero restyling sul suo veicolo simbolo: il grande SUV Rexton. La seconda serie dell’auto coreana è equipaggiata solo con turbodiesel common rail 2700 da 165 cv, negli allestimenti Plus 2, Premium 2, Premium 3.

Per quanto riguarda le forme esterne, il Rexton 2 si differenzia con la precedente versione solo per pochi particolari: il nuovo disegno dei gruppi ottici anteriori, la nuova mascherina cromata più imponente, il nuovo taglio dei fari posteriori. Tutto il resto del muscoloso e importante corpo vettura, invece è rimasto immutato.

Internamente l’unica novità è quella del cerchio cromato sulla consolle che racchiude i comandi del clima e della radio. Continuando poi a girare nel lussuoso abitacolo del veicolo orientale, si notano soluzioni stilistiche già presenti nella progenitrice: sellerie di pregevole qualità, quadro strumenti retroilluminato a led, ampio spazio a disposizione dei signori viaggiatori.

Ora le sensazioni su strada: il Rexton 2 guidato era il Premium 2 da 38453 €. La seconda serie di quest’autovettura, non è una versione fatta per soffocare eventuali pecche della serie precedente, ma è una conferma di tutto ciò che di buono aveva la vecchia Rexton, con un taglio e una linea più aggressivi. Solo conferme invece per il brillante diesel 2700 XDI, che già equipaggiava egregiamente la vecchia versione, dando potenza, brillantezza e silenziosità.

Infine i 3 prezzi: il 2700 XDI Plus 2 costa 33300 €, il 2700 XDI Premium 2 costa 36000 €, il 2700 XDI Premium 3 costa 40950 €.