La Direzione Generale della START SPA ha inviato a tutte le 00. SS. una lettera raccomandata in cui formalizza la disdetta di tutti gli accordi aziendali esistenti; la lettera conclude dicendo che ci sono 4 mesi di tempo dalla data della raccomandata, 8/08/2006, per trovare un nuovo accordo, altrimenti dall’ 8 Dicembre 2006 verranno azzerati tutti gli accordi economici e normativi esistenti ali’ interno dell ‘Azienda.

La posizione della START è al limite della provocazione, sia perché è un atto a freddo del tutto unilaterale; nelle Marche è l’unica Azienda dei trasporti ad aver disdettato tutti gii accordi aziendali; sia oltretutto perché arriva dopo aver incassato il via libera della Regione all’aumento dei biglietti del 25%. E’ chiaro che l’obiettivo della START è quello dell’abbattimento dei costi; ma parte con il piede sbagliato, anzi è il 2° intervento a colpire con effetti collaterali. Prima tira la cinghia all’utenza con il 25% di aumento dei biglietti, adesso cala la scure sulla testa dei Lavoratori.

La U.G.L., da tempo, subito dopo la unificazione SAUC-AMS-COTRAVAT e la nascita della START ha chiesto la presentazione di un piano industriale che definisse il processo di integrazione aziendale, evitando doppioni anche in termini di depositi di Autobus per abbattere i costi. Abbiamo puntato l’indice sui costi Generali e sui costi Amministrativi che appesantiscono il conto Economico dell’Azienda. Presidenza, Consiglio di Amministrazione e Direzione Generale della START debbono guardarsi dentro, prima di scaricare su altri i costi per il riequilibrio economico.

La U.G.L. non ci sta alla disdetta unilaterale degli accordi e rispedisce al mittente la lettera inviata dalla START.

La UGL AUTOFERROTRANVIERI è pronta ad aprire un confronto con la START su tutti i temi aziendali che possano migliorare e rendere più efficiente il sistema dei trasporti, ma a bocce ferme. Chiediamo anzitutto il ritiro della lettera di disdetta di tutti gli accordi aziendali.