Guidata dal Sen.Amedeo Ciccanti, una delegazione formata dal Sindaco di Maltignano Armando Falcioni, dal Sindaco di Folignano Pasquale Allevi e gli assessori Angelo Casella e Marco Rossi, si è incontrata con il Prof.Alberto Brandani, consigliere di amministrazione Anas e il capo della segreteria tecnica della direzione generale dott.Paolo De Santis, per discutere:

1) la definizione di una interpretazione univoca della normativa da applicare sulle distanze stradali, stante la diversità di applicazione che ne dà il Compartimento di Ancona e lo stesso Comune di Maltignano, stante l'incidenza che ha sull'attuazione del Piano Regolatore Generale in corso di esame dalla Provincia di Ascoli Piceno;

2) quali iniziative intraprendere perchè anche i nove chilometri di strada della SS 81 - Piceno Aprutina - siano presi in seria considerazione dal Compartimento di Ancona per interventi di ristrutturazione dell'asse stradale, con variantie sistemazioni in sede, in modo da raccordarsi coerentemente con le iniziative assunte dalla Regione Abruzzo, che con un accordo interistituzionale Regione-Governo è riuscita ad inserirla nel quadro delle priorità della legge obiettivo, quale tratto della "Pedemontana Abruzzo-Marche (area Vestina-Val Tronto).

La rappresentanza dell'Anas ha assunto impegno a valutare la interpretazione da dare allle distanze di rispetto dalle strade, ossia se applicare i 60 metri per le strade extraurbane, ovvero i 40 per le strade urbane. Per quanto riguarda invece la SS 81, è stato preso impegno a concordare con il Compartimento Anas di Ancona una iniziativa tecnica per addivenire ad uno studio di fattibilità, affinchè possa essere valutato l'impatto tecnico-ambientale e l'onere finanziario, per poter essere inserita nel prossimo piano triennale, in accordo con la Regione Marche, che rimane sempre un interlocutore istituzionaleineludibile nella programmazione delle grandi infrastrutture strategiche.

Piena soddisfazione è stata dichiarata dagli amministratori locali e dal parlamentare UDC, per disponibilitàe concretezza del confronto, che produrrà positivi effetti futuri. "E' quanto ci aspettavamo dal Prof.Brandani (membro UDC del CDA Anas), che ha già dimostrato impegno e sensibilità nella trattazione delle problematiche della grande viabilità picena, - ha detto Ciccanti - soprattutto portando a definizione la progettazione del tratto della SS4 - Salaria - per la parte statale, che è condizione indispensabile per inserirla nell'area cantierabilità nel prossimo piano triennale".