La Mercedes presenta al pubblico la nuova versione di un auto che incarna la storia del lusso europeo: la Classe S.

 

Questa stella polare dell’automobilismo tedesco viene proposta con due motori benzina 3500 da 272 cv e 5000 da 387 cv nelle due forme di carrozzeria Normale e Lunga.

 

Esternamente questo gioiello di forme e di volumi è stato pensato dagli ingegneri della stella a 3 punte con un modello in scala ridotto della sontuosissima Maybach 57-62: questo lo si denota sia dal frontale che dalla coda i quali sono, con leggere e opportune modifiche gli stessi del lussuosissimo veicolo tedesco, il cui marchio (Maybach) è stato rispolverato proprio qualche anno or sono dalla Mercedes.

 

Per descrivere gli interni e le sensazioni che si provano standoci dentro alla Classe S, ci vorrebbero pagine e pagine. Ma per spazio descriverò nelle prossime righe solo gli aspetti essenziali. Oltre a una maniacale cura dei dettagli e a un confort da vera superammiraglia e una organizzazione dei comandi da 10 e lode, questa auto presenta delle innovazioni tecnologiche di primo piano: il navigatore satellitare il cui monitor si sposta a seconda delle richieste del guidatore per una migliore visualizzazione della strada, il cambio automatico che si aziona tramite una leva sopra il volante, e poi soprattutto il Night View (schermo per la visione notturna della strada con sottolineatura degli ostacoli sulla sede stradale) e il Distronic Plus per calcolare in automatico la distanza fra un veicolo e un altro sulla sede stradale.

 

Venendo ora ad un resoconto della prova dello stellare veicolo tedesco, il veicolo in prova era la Mercedes Classe S 350 dal prezzo di 83000 €. Questa auto non è semplicemente un auto, ma è un concetto, un modello di stile, di forma, di contenuto e di tecnologia: una stella polare da seguire. La S presenta un confort senza eguali unito a delle soluzioni tecnologiche avveniristiche (navigatore orientabile, cambio automatico al volante, Night View e Distronic Plus), a una silenziosità ottima e a una brillantezza del motore benzina che la fanno essere un auto da utilizzare sempre anche se sarebbe meglio preferirla per usi lunghi o di gran gala visto innanzitutto il blasone e il costo.

 

Arrivando infine ai costi sono pari alla dotazione e al blasone che quest’auto si porta dietro in maniera meritata da decenni: si parte dai 80599 € della S 350 ai 106863 € della S 500 Lunga.

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