La Legge 115/2005 non sarà ancora applicata dalle forze di Polizia Municipale ad Ascoli perché, secondo l’Assessore al Traffico del Comune, la nuova normativa sarebbe troppo severa e dispendiosa, sia per le famiglie, “vittime” della confisca di moto e motorini, sia per l’Amministrazione che dovrebbe accollarsi i costi di stoccaggio. Alessandro Paoletti, presidente della Fiab, “Amici della bicicletta di Ascoli Piceno”, interviene nel dibattito esprimendo il suo sconcerto per la decisione presa dall’Assessore.

Il nuovo Codice della Strada ha compiuto infatti un giro di vite contro le violazioni del Codice della strada imponendo la misura della confisca del ciclomotore in vari casi: scatta ad esempio se il conducente ed eventuali passeggeri non indossano il casco, se questo non è omologato o non allacciato correttamente, se si trasporta un altro passeggero e la tipologia del mezzo e il libretto di circolazione non lo prevedono, ma anche  per qualsiasi modifica al mezzo per aumentare la velocità oltre i 45 km/h, per chi procede su una sola ruota o  se chi guida non tiene entrambe le mani sul manubrio e non è seduto correttamente.
 
A parere di Alessandro Paoletti “queste sono novità importanti per evitare incidenti gravi sulle strade che, oltre al tributo di vite umane, costano in termini di assistenza sanitaria e invalidità. Lo sconcerto deriva dall'apprendere dalla stampa locale che l'assessore al traffico del Comune di Ascoli Piceno non abbia ancora autorizzato le forze di Polizia Municipale ad agire sul territorio per il rispetto di questa nuova Legge dello Stato… Il messaggio che si avverte, leggendo le dichiarazioni rilasciate dall'Assessore, è di non condivisione delle severe misure introdotte, per motivi strettamente economici, senza pensare che anche una sola vita salvata varrebbe molto di più di quei 2 - 3 mila euro necessari per uno scooter nuovo!”

Se infatti è vero che probabilmente non ci sia stata una sufficiente informativa sull'entrata in vigore della nuova legge, Paoletti si chiede a chi spettasse tale compito e a chi competesse organizzarsi per lo stoccaggio di moto e motorini confiscati.

Sperando in un ripensamento dell’Assessore, il presidente della FIAB auspica che nell’ambito della doverosa distribuzione di materiale informativo sul nuovo Codice, "che ribadisca anche le norme più spesso infrante dai giovani centauri, come l'alta velocità, il divieto di accesso, la guida contromano, il sorpasso sulle strisce pedonali, si colga l’occasione per avviare nelle scuole superiori una campagna promozionale e informativa per incentivare l'uso della più salutare ed ecologica bicicletta negli spostamenti casa – scuola”.