È scaduto venerdì 19 febbraio il bando regionale per le opere pubbliche al quale la Provincia e il Comune di Ascoli Piceno, assieme alla Start S.p.A, hanno partecipato proponendo la realizzazione di un'autostazione tra via Marini e via Luciani, all'altezza dall'attuale stazione ferroviaria. Un investimento che consentirà un considerevole miglioramento della mobilità e uno snellimento del traffico su gomma soprattutto in vista del potenziamento della linea ferroviaria Ascoli - San Benedetto del Tronto per la quale si prevede per l'estate del 2013 la fine dei lavori di elettrificazione.

Un'opera necessaria alla città di Ascoli; un "segnale" dell'attenzione dell'amministrazione rispetto alle problematiche del traffico e della viabilità per il sindaco Castelli, che assieme al Presidente della Provincia Piero Celani, assicura: nella malaugurata ipotesi che la Regione decida di non concedere il finanziamento "ci metteremo di nuovo intorno a un tavolo per trovare risorse alternative per un'opera che va fatta in ogni caso".

Il finanziamento previsto dal bando europeo copre il 50% dell'investimento economico totale, dunque 361.500 euro sui 723.000 totali. La cifra restante sarà garantita dalla Provincia, che metterà a disposizione il terreno acquistato dalle Ferrovie, dal Comune di Ascoli e dalla società di trasporti Start S.p.A.

Con l'elettrificazione della tratta ferroviaria Ascoli-San Benedetto e la riorganizzazione del traffico urbano ed extraurbano su gomma la Provincia si doterà di una struttura ferro-gomma unica in regione che permetterà ai passeggeri di passare dal treno all'autobus, e viceversa, con la maggiore comodità possibile. "Raggiungere Roma, perfino da Ancona, sarà più comodo passando per Ascoli": è quanto sostiene il Presidente della Start s.p.a. Silvestri, oltremodo soddisfatto per il progetto presentato alla Regione frutto di un'esemplare collaborazione tra i tecnici dell'azienda, del Comune e della Provincia.

Fiducioso nelle potenzialità del progetto anche il Presidente Celani: "Speriamo che la Regione tenga nella giusta considerazione il nostro progetto e che non si verifichino sviste come quella che qualche anno fa assegnò all'ascensore del Passetto di Ancona un valore strategico di molto superiore alla metropolitana di superficie".

È scaduto venerdì 19 febbraio il bando regionale per le opere pubbliche al quale la Provincia e il Comune di Ascoli Piceno, assieme alla Start S.p.A, hanno partecipato proponendo la realizzazione di un'autostazione tra via Marini e via Luciani, all'altezza dall'attuale stazione ferroviaria. Un investimento che consentirà un considerevole miglioramento della mobilità e uno snellimento del traffico su gomma soprattutto in vista del potenziamento della linea ferroviaria Ascoli - San Benedetto del Tronto per la quale si prevede per l'estate del 2013 la fine dei lavori di elettrificazione.

Un'opera necessaria alla città di Ascoli; un "segnale" dell'attenzione dell'amministrazione rispetto alle problematiche del traffico e della viabilità per il sindaco Castelli, che assieme al Presidente della Provincia Piero Celani, assicura: nella malaugurata ipotesi che la Regione decida di non concedere il finanziamento "ci metteremo di nuovo intorno a un tavolo per trovare risorse alternative per un'opera che va fatta in ogni caso".

Il finanziamento previsto dal bando europeo copre il 50% dell'investimento economico totale, dunque 361.500 euro sui 723.000 totali. La cifra restante sarà garantita dalla Provincia, che metterà a disposizione il terreno acquistato dalle Ferrovie, dal Comune di Ascoli e dalla società di trasporti Start S.p.A.

Con l'elettrificazione della tratta ferroviaria Ascoli-San Benedetto e la riorganizzazione del traffico urbano ed extraurbano su gomma la Provincia si doterà di una struttura ferro-gomma unica in regione che permetterà ai passeggeri di passare dal treno all'autobus, e viceversa, con la maggiore comodità possibile. "Raggiungere Roma, perfino da Ancona, sarà più comodo passando per Ascoli": è quanto sostiene il Presidente della Start s.p.a. Silvestri, oltremodo soddisfatto per il progetto presentato alla Regione frutto di un'esemplare collaborazione tra i tecnici dell'azienda, del Comune e della Provincia.

Fiducioso nelle potenzialità del progetto anche il Presidente Celani: "Speriamo che la Regione tenga nella giusta considerazione il nostro progetto e che non si verifichino sviste come quella che qualche anno fa assegnò all'ascensore del Passetto di Ancona un valore strategico di molto superiore alla metropolitana di superficie".