La Kia, casa automobilistica coreana, rinnova la sua medio piccola, la Rio, presentando una nuova serie totalmente differente dalla precedente. La vettura orientale ha nel suo carnet di motori 2 benzina (1400 da 97 cv e 1600 da 112 cv) e un diesel 1500 CRDI da 110 cv, negli allestimenti Easy, Life, Challenge, Sport.

Gli ingegneri Kia, nel concepire la nuova Rio, hanno totalmente stravolto la linea, passando da una versione Wagon o quasi, all’attuale, moderna berlina dalle linee classiche e tondeggianti, che ben si adattano al mercato italiano ed europeo.

Internamente si può denotare una completezza nell’organizzazione interna (chiara e pulita la consolle e il quadro strumenti), ottima anche la qualità dei materiali utilizzati, molto modulabile lo spazio a bordo.

Ed eccoci la resoconto della prova della Rio: l’auto guidata era la 1500 CRDI Challenge da 15500 €. L’auto, dalle linee molto più accattivanti e affascinanti della versione precedente (una anonima Wagon che si comprava solo per il prezzo stracciato), su strada ha un ottimo comportamento, sia in città che in autostrada, dove il 1500 common rail da ben 110 cv esprime il meglio di se dando alla Rio brio, potenza e silenziosità, che le permettono di essere usata sempre e dovunque, senza rinunciare a un ottimo confort di bordo. Infine i prezzi: si va dagli 11350 € della 1400 Easy ai 15350 € della 1600 Sport (benzina), si va dai 12850 € della 1500 CRDI Easy ai 15000 € della 1500 CRDI Challenge (diesel)