Camper ed handicap, una questione di giustizia per un Paese civile

| CUNEO - Appello al Governo da parte del presidente del Camper Club "La Granda"

II Camper Club la Granda lancia una petizione popolare perché ai portatori di handicap venga riconosciuto il diritto ad usufruire, come tutti gli altri cittadini, del tempo libero e lautocaravan venga riconosciuto quale mezzo idoneo per il trasporto dei disabili.

Sono anni che i portatori di handicap chiedono a gran voce una legge che consenta loro pari dignità anche nellusufruire del tempo libero.

Chiedono, in pratica, una legge che equipari lautocaravan allautomobile sotto il profilo fiscale. Del resto il camper è il veicolo più indicato per trasportare i disabili, consentendo loro dignità e privacy.

A questo proposito Beppe Tassone, Presidente del Camper Club la Granda, ha inviato una lettera aperta al Presidente del Consiglio, ai Ministri delle Politiche Sociali e dellEconomia, ai Presidenti delle Commissioni Bilancio del Senato e della Camera, ai Capigruppo del Senato e della Camera.

La lettera aperta è stata poi trasformata in un documento ed avviata una raccolta di firme che verrà ufficialmente presentata in occasione del Salone di Mondo Natura a Rimini.

Per sottoscrivere il documento è sufficiente rivolgersi al Camper Club La Granda oppure collegarsi al sito www.camperclublagranda.it: nella home page è stato predisposto un form che consente la sottoscrizione del documento e lautomatico invio agli interessati tramite posta elettronica.

Proponiamo di seguito il testo della lettera aperta.

Camper ed handicap, una questione di giustizia per un Paese civile.

Pregiatissimi Onorevoli,

lautocaravan rappresenta il mezzo più comodo e razionale per assicurare una dignitosa mobilità ai portatori di handicap, permettendo agevoli spostamenti in ambito cittadino e consentendo di poter usufruire di quello svago che la condizione di menomazione purtroppo rende già molto difficile.

Per le famiglie dei disabili, poi, il poter assicurare una dignitosa esistenza ai propri famigliari e nel contempo il non dover sempre e comunque rinunciare a momenti di sollievo rappresenta un ulteriore fattore positivo.

La finanziaria 2001, in questo senso, con il 3° comma dellarticolo 81, ha riconosciuto la funzione sociale del camper ed ha esteso, in parte, i benefici fino ad ora riconosciuti alle sole autovetture.

Invano, confidando nella sensibilità delle SS.LL, in occasione delle Finanziarie successive il Camper Club la Granda è intervenuto perché si rendesse giustizia ad una categoria che, suo malgrado, molto ha dato in termini di sofferenze ed umiliazioni.

Parlamentari di tutti i gruppi avevano sottoscritto la nostra proposta, ma in Commissione (sia alla Camera, sia al Senato) il parere negativo del Governo e del relatore hanno impedito che venisse raggiunto il risultato auspicato.

Laugurio è che con la finanziaria 2005 si possa completare lopera e le lautocaravan vengano equiparate allautomobile, estendendo anche i benefici dellIVA agevolata sullacquisto.

Poiché la legge consente un solo acquisto nellarco di cinque anni, non si accrescono le spese a carico dello Stato, si amplia esclusivamente la gamma degli autoveicoli che possono essere individuati per assicurare una miglior mobilità ed una più degna vivibilità a chi é affetto da una grave menomazione fisica, sensoriale o psichica.

Il Camper Club La Granda, che é una tra le maggiori associazioni europee di turismo allaria aperta, è in prima linea nella battaglia per il riconoscimento della funzione sociale che lautocaravan svolge.

Larticolo 81 della Legge 23 dicembre 2000, ha dato una prima, sia pur parziale risposta alle sollecitazioni che provengono da larghi strati della popolazione, soprattutto di quella maggiormente sensibile alle tematiche sociali, si tratta ora di completare questo lavoro.

La proposta che avanziamo é quella di prevedere nella Finanziaria 2004, se non é possibile in sede di manovre di attuazione della finanziaria del corrente anno, il seguente articolo di legge.

Le disposizioni di cui alla Tabella A, parte II, punto 31 Beni e servizi soggetti allaliquota del 4%) del D.P.R. 26 ottobre 1972 n. 633, modificato ed integrato con larticolo 8 comma 3° della legge 27 dicembre 1997 numero 449, con larticolo 50 della legge 21 novembre 2000 numero 432 e con larticolo 30, comma 7, della legge 23 dicembre 2000 numero 388, si applicano anche ai veicoli di cui allarticolo 54, comma 1, lettera m) del Decreto Legislativo 30 aprile 1992 numero 285.

Ai veicoli di cui allarticolo 54, comma 1, lettera m) del Decreto Legislativo 30 aprile 1992 numero 285 sono estesi i benefici di cui allarticolo 8, comma 7, della legge 27 dicembre 1997 numero 449.

Certo della sensibilità delle SS.LL alle vaste problematiche del settore dei disabili e a quello del turismo e del tempo libero che debbono essere assicurati anche a chi si trova in condizioni disagio, mi dichiaro a disposizione per ogni ulteriore chiarimento.

05/09/2004