Sotto il cielo tricolore riprenderanno le sfide più belle del motocross con gli Assoluti d'Italia che si presentano con sostanziali novità di carattere tecnico. In queste settimane le critiche condizioni climatiche hanno raggiunto la nostra penisola stravolgendo il programma di allenamento della maggior parte dei piloti, ma ci pare di registrare grande entusiasmo a dispetto del tempo. Gli Assoluti d'Italia sono così entrati nella fase organizzativa più impegnativa perché i cambiamenti che si registreranno già dalla prima prova saranno molti e destinati ad apportare mutamenti importanti ad un ambiente tradizionalmente conservatore. Si riparte, come detto, con importanti novità ad iniziare dal nuovo schema di gara, lo stesso che sarà adottato nei mondiali MX1, MX2 e MX3.

Ma cerchiamo di capire nel dettaglio come si articolerà questo nuovo campionato 2004 che è stato rivoluzionato completamente per un adeguamento delle regole che ne determinano il gioco e per avvicinarsi sempre più al rinnovato campionato del mondo che quest'anno offrirà la svolta definitiva nella gestione e nella formula.

Le classi come sempre saranno due: 125cc. (fino a 125 2 tempi e fino a 250 4 tempi) e Open (da 175cc. a 500cc. 2 tempi e fino a 650cc 4 tempi) alle quali sono state riservate due corse finali di 35 minuti più due giri per ogni classe, senza più concludere con la gara del Supercampione, considerando validi tutti i punteggi acquisiti nel campionato dai quali dovranno essere sottratti i punti (scarto) di una corsa. Tutti i concorrenti saranno obbligatoriamente dotati di transponder per il rilevamento dei tempi, ma un'altra novità è già stata anticipata per il 2005 ed è rappresentata dal nuovo limite massimo di rumorosità che scenderà da 98 a 95 dB/A.

A contendersi il titolo con i campioni italiani 2003, il bresciano Alessio Chiodi nella classe 125 e l'aretino Fabrizio Dini nella Open, saranno in molti e tanti saranno anche i team italiani che forti di presenze straniere all'interno del gruppo hanno scelto proprio l'Italia per rodare la struttura prima della partenza iridata. E' il caso dei belgi Marnicq Bervoets (Yamaha cl. Open) e Patric Caps (Yamaha cl. 125), del danese Brian Jorgensen (Honda cl. Open), dell'ungherese Kornel Nemeth (Ktm classe Open) dello statunitenze italianizzato Jeff Dement (Honda classe 125), e ancora dello sloveno Roman Jelen (Husqvarna classe Open). Quasi sicuramente, in almeno una delle prove, avremo il piacere di vedere all'opera con i colori del team Rinaldi anche il belga Cedric Melotte (Yamaha cl. Open) e con i colori del Team Martin Racing il francese Mickael Pichon (Honda cl. Open), quest' ultimo condizionato solo dal recupero fisico a causa di un infortunio ma è probabile di poterlo vedere in sella nel nostro campionato in una o due prove.

Ma non dimentichiamo che i veri protagonisti sono i nostri ragazzi, tra i quali, oltre a Dini e Chiodi, abbiamo l'obbligo di citare l'imolese Andrea Bartolini (Yamaha 250 4T) e il rientrante romano Claudio Federici (Yamaha 250 4T), oltre naturalmente a l'altra schiera di agguerriti avversari, come il frusinate Daniele Bricca (Honda - cl. Open) già messosi in luce in alcune gare precampionato, Daniele Beggi (Honda), e poi scopriremo la nuova veste del veronese Christian Stevanini passato in sella ad una Honda 250 4 tempi, così come il maceratese Luca Cherubini che ha scelto la Suzuki. Il bresciano Davide Guarneri sarà ancora su Ktm in 125 così come l'imolese David Philippaerts, ma teniamo bene in mente anche il nome del giovane pilota siciliano Antonio Cairoli che in sella alla sua Yamaha 250 4 tempi ha già voglia di farsi conoscere dal grande pubblico degli Assoluti. Ma concludiamo questa breve introduzione segnalando la presenza del piemontese Alex Puzar in sella alla Husqvarna TC 510 che regalerà agli appassionati d'Italia quel pizzico di classe che ancora ci piace gustare. Ma alcune incertezze all'interno dei teams non ci permettono al momento in cui scriviamo di inserire nella lista altri tra i più importanti nomi di spicco del panorama internazionale ma che sicuramente ritroveremo, almeno in parte, al via di questo torneo internazionale da sempre tra i migliori d'Europa.

CALENDARIO ASSOLUTI D'ITALIA: 29 Febbraio G.S. Galaello - Gazzane di Preseglie (BS) 07 Marzo M.C. Monterosato - Fermo (AP) 14 Marzo C.C. Asti- Asti. COME SI ARRIVA A MONTEROSATO (AP):Il crossodromo di Monterosato è raggiungibile dalle zone interne delle province di Ascoli Piceno e Macerata, ma come punto di riferimento è bene uscire a "Porto S. Giorgio-Fermo" nell' autostrada A-14, quindi svoltare a sinistra dopo 100 metri e seguire le indicazioni attraverso la Strada Provinciale Val d'Ete. A circa 6 chilometri, all' incrocio prendere la direzione Monterubbiano e dopo 600 metri girare a destra per Ponzano. Due km e seguire l' indicazione per Monterosato che vi porterà dritti alla pista. PROGRAMMA DI GARA : SABATO 09,00 - 11,00. Operazioni preliminari 11,00- 12,20  Prove libere classe 125cc. 12,30 - 13,20    Prove libere classe Open 14,00 - 15,10    Prove cronometrate classe 125cc. 15,50 - 16,30  Prove cronometrate classe Open

DOMENICA: 09,20- 10, 00 Warm- Up classe 125 10,20 - 11,00 Warm-Up classe Open 11,15 Bonus Race classe 125+ Open (30'+2 giri) 13,45 Prima Corsa classe 125 (35'+2 giri) 14,35 Prima Corsa classe Open (35' + 2 giri) 15,45 Seconda Corsa classe 125 (35' + 2 giri) 16,35 Seconda Corsa classe Open (35' + 2 giri)

CLASSIFICHE  ASSOLUTI  D'ITALIA  2003  (Campionato Italiano) CLASSE OPEN: 1. Fabrizio Dini (Yam) punti 258; 2. Federici (Yam) 254; 3. Bricca (Hon) 228; 4. Oddenino (Ktm) 221; 5. Beggi (Ktm) 181; 6. Monni (Hon) 174; 7. Bonini (Suz) 115; 8. Cappellini (Suz) 109; 9. Zanni (Hon) 100; 10. Dami (Hon) 88. CLASSE 125: 1. Alessio Chiodi (Yam) punti 245; 3. Bartolini A. (Yam) 229; 3. Guarneri (Ktm) 213; 4. Belometti (Suz) 199; 5. Traversini (Hon) 188; 6. Philippaerts (Ktm) 182; 7. Stevanini (Hsq) 171; 8. Ravaglia (Suz) 135; 9. Debbi (Yam) 96; 10. Cherubini (Yam) 84. SUPERCAMPIONE: 1. Fabrizio Dini (Hon); 2. Bricca (Hon); 3. Chiodi (Yam); 4. Federici (Yam); 5. Guarneri (Ktm); 6. Bartolini A. (Yam); 7. Belometti (Suz); 8. Oddenino (Ktm); 9. Traversini (Hon); 10. Parker (Ktm). SPONSORS LOCALI DI QUESTA PROVA DEGLI ASSOLUTI D'ITALIA 2004 ORGANIZZATA DAL MOTOCLUB MONTEROSATO SONO AZIENDE LEADER NEL PROPRIO SETTORE E PER QUESTO L'ORGANIZZAZIONE HA IL PIACERE DI PRESENTARE E RINGRAZIARE: Aluform Pannelli per porte d'ingresso by Royal Pat, SP Plast accessori in materie plastiche, Picenum Plast tubi PE & PVC, Comune di Fermo- Assessorato allo Sport.

In allegato sono inserite notizie su I PRIMI 50 ANNI DI STORIA DEL MONTEROSATO  e di ALCUNI DEI PILOTI E SQUADRE CHE PRENDERANNO IL VIA AI CAMPIONATI ASSOLUTI D'ITALIA 2004