L'inchiesta è la 'Flying money' e riguarda l'eccessivo caricamento di merci destinate all'ex Urss, nel cono di coda degli aerei cargo Antonov, in partenza dall'aeroporto di Falconara.

Marcello Marinelli, direttore, fino al 30 settembre 2001, dell'Aerdorica, la società di gestione dell'aeroporto, non solo si dice estraneo ai fatti, ma dichiara di non aver "mai ricevuto da alcuno notizia di pretese indagini sul mio conto".

Ed attacca: "ogni diffusione di notizie coinvolgenti la mia persona in pretesi ed inesistenti illeciti delittuosi sarà perseguita in ogni sede a tutela della mia onorabilità e reputazione professionale".

D'altra parte il nome di Marinelli figura tra quelli delle persone indagate con il capo d'accusa formulato dalla Procura della Repubblica di Ascoli Piceno. Ciò che in particolare gli viene contestato è di aver "permesso e favorito il decollo dei voli ben conoscendo le violazioni delle norme inerenti la sicurezza del trasporto aereo praticate nei loro aeroporti durante le operazioni di carico degli aeromobili", insieme a Gianfranco Stromei: "nelle loro rispettive qualità di direttore dell'aeroporto di Ancona e di Pescara".

Marinelli, da parte sua, si era già presentato in questura il 4 giugno del 2001 per rendere spontanee dichiarazioni e in quella occasione, come ha spiegato uno dei suoi legali, Alessandro Scaloni, aveva ripercorso i vari passaggi della questione relativa al caricamento degli Antonov, effettuato secondo le indicazioni fornite dall'Enac.